参加工作之前,黄伟博士一直觉得青藏高原是研究生态学的绝佳圣地,但是对他太过遥远,可望不可及,那时的黄伟怎么也想不到,有一天,他会跨界到交通领域,而且挂职青海省交通科学研究院副院长。

“找工作要学以致用,我辈虽不能完全做到‘为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平’,但至少要‘有所作为’”秉承这一理念,黄伟进入了交通运输部天津水运工程科学研究院(以下简称“天科院”)工作,主要研究交通领域生态环境保护方向。更让他欣喜的是,天科院在青藏高原有很多公路项目,“得找一个专业的人,去全国生态最敏感和脆弱的地方,做好交通生态环保工作”。于是黄伟与高原的约定,悄然而至。

从开始的国道、、、、、,到后面的共玉高速、花久高速、林拉高速、德香高速、扎倒高速、共茶高速等,我用将近十年的时间,通过自己的脚步丈量这些坐落在青藏高原的主干道,足迹几乎覆盖整个青藏高原各个偏远的县城。

直到年3月的一天,充实平淡的日子突然起了涟漪。青海省交通运输厅副厅长张铁军(天科院副院长,年7月受中组部委派到青海省交通运输厅挂职的援青干部)对我说,“小黄,能不能来青海挂职一段时间,指导一下青海省交通行业的生态环境保护工作?”当时,我迟疑了一下,回答说我得和家人商量一下。从工作角度来说,这是一个很好的契机,原来我只是在单个项目层面参与一些行业环保工作,而挂职则可以从全省的层面,系统推动行业生态环保工作。但是从家庭角度来说,则有点两难。年1月我家小公主刚出生,老大当时也只有4岁多,两个小家伙都是需要人照看的时候;而我爱人也要全职上班。如果我去青海挂职的话,家庭的压力太大了!这个抉择很艰难。

年4月我再一次去青海果洛达日出差。看着与周边自然环境和谐共存,犹如在高原上“长出来”的共玉高速和花久高速,我不禁回忆起六年前自己在这两个项目环境保护设计时的点点滴滴。青海是黄河、长江和澜沧江的源头,是“中华水塔”,在生态环境如此重要且脆弱的地区修建高速公路,在国内尚属首次。为了做好这两条高速公路的生态环境保护设计工作,我们团队包括我个人都付出了艰辛的努力。但是这一切都是值得的,现在这两条公路如巨龙一般蜿蜒盘亘在高原大地,连接着沿线县乡,结束了青南高原不通高速的历史,使沿线城市乡镇在城市建设、经济社会和民生等方面都发生了翻天覆地的变化,充分发挥了交通的“先行官”作用。

回想起习近平总书记在青海视察时强调的“青海最大的价值在生态、最大的责任在生态、最大的潜力也在生态,必须把生态文明建设放在突出位置来抓,尊重自然、顺应自然、保护自然,筑牢国家生态安全屏障,实现经济效益、社会效益、生态效益相统一”,我的心一下子就被打开了,青海交通运输行业如何落实习近平总书记的指示,做好交通强国青海新篇章生态环境保护工作,这不正是我一直想做,并且擅长做的吗?在爱人的支持下,我的援青里程正式开启。

援青的工作很充实。挂职初期,我开始疯狂补课,补课的内容很多:交通科技创新、交通精准扶贫、交通运输信息化、公路工程质量等。通过近一年的学习和调研,我对青海交通的优良传统、快速发展以及存在的问题有了初步了解,同时也越来越意识到时间的紧迫,要在短时间内妥善解决由来已久的行业生态环保问题非常困难。这时,厅领导找我谈话,说省厅已经和我单位进行了沟通,希望我能在厅里再坚持一年,进一步巩固全省交通行业的生态环保成果。面对省厅的建议,我再一次犹豫了。

这一次我很快就下定了决心,我给爱人打了一个电话。在电话中我和她讲了很多在青海的经历:在玉树等高海拔地区公路建设者们面临的各种严酷考验,贫困村的学生在收到天科院捐款捐物后脸上灿烂的笑容,无人区戈壁滩上养路工默默无闻的坚守,我在青海工作期间的收获和得到的关怀等。她静静地听完后,说了一句“你以前也经常和我说你在青海工作的事情,但是这次和我讲的这么仔细,是不是有什么事情要我参谋?”我回答说省厅这边希望我再延一年。她沉默了一会,问道“你怎么想”?我说我想试一下,因为有很多事情还没有做完。我爱人再次沉默了一会,说:“既然你想去把事情做好,那就去做吧。家里你不用担心,老大马上就要上小学了,老二也可以自己走了,都不用像以前那么操心了。”听完爱人的话,我既高兴又愧疚,援青路上不仅有我的努力付出,更有家人的无私支持。

得知我援青延期后,很多朋友和同事都纷纷打来电话,劝我不要再延了,原因很简单:“你家里俩娃,且已经挂职一年了。”对此,我总是说:“没办法,我已经算半个青海人了”。虽然是句玩笑话,但也道出了我的心声。

当你了解慕生忠将军率领10万军民,用时7个月零4天就将青藏公路格尔木至拉萨段全线打通的事迹后,尤其是对当时筑路人发扬的“一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结”的“两路精神”有所理解后,你也许就会看淡功与名。当你看到在海拔米以上、在荒漠无人区常年驻守的养路工沧桑的脸庞和坚毅的眼神后,你也许就会看淡得与失。走在这一代又一代交通人以热血、汗水、青春铸就的高原天路上,感受着他们“特别能吃苦,特别能战斗,特别能忍耐,特别能团结,特别能奉献”的青藏高原精神,以新交通人的身份,在高原上践行习近平总书记生态文明思想和交通强国理念,在青海交通运输的现代化建设中当一颗路石,这就是我的梦想。

青春无悔,追梦高原!

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