自年以来，改革开放在弹指一挥间走过了四十年的发展历程，而青海省公路发展，有力的见证了我省自改革开放以来的巨大变化。从全省公路通车里程一万三千多公里到如今总里程突破8万公里，从此青海不再是那个遥远的地方。

青海地处青藏高原，海拔高，自然条件艰苦，在改革开放前，全省公路多为砂石路，通车里程只有公里，等级公路仅为公里，那时候，青海公路上行驶的车辆零零散散，大多是解放牌汽车和青海自产的“青海湖”牌卡车。而在农牧地区，马车、人力车是最主要的交通工具，手扶拖拉机、自行车还是稀有之物。但也就是在那个时候，青海人民怀揣着梦想，开始了大规模的交通建设。

王晓莉青海省交通运输厅综合规划处副处长：这是我们最开始提到的，两横三纵的一个建设思路，这是国家当时基于对最重点的公路像横线，比如说是北京到拉萨线，纵线就是线，我们的张掖到西宁。这些基于国家当时提到的一个最重要的一条线大通道。因为道路我们一直都在说，要想富先修路，所以道路是整个经济社会发展的一个先行和必须的条件。

上世纪70年代，西宁来往县城的客车每天只有一辆，由于路况差、车况更差，公里的路程往往也需要一天的时间，多年来，落后的交通束缚了经济社会的发展，也束缚了人们的思想和眼界。但在2年，全长34.78公里的平安至西宁高速公路建成通车，从此，青海有了第一条高速公路，这也是青海省公路交通发展史上的一座里程碑。随后，平安至马场垣高速公路，西宁至大通高速公路，西宁至塔尔寺高速公路，平安至阿岱等高速公路陆续建成。

王晓莉青海省交通运输厅综合规划处副处长：现在为止，西宁通各个市州的，全部通了高速公路的。而且有63%的县城，也是通了高速公路的，我们大概统计了一下，在这些年来，资金的投入，达到了多个亿。这一块大家可能更深的感受，就是出行更方便了，同时路是改善交通经济的基础，有了路才能有更多相关的考虑。我们的道路一直在作为经济社会发展的一个先行考量。我们家也是更多的想通过道路的建设，将更多的资源旅游，有更多的带动，让老百姓的出行方便了，他的经济收入也就增加了。

近年来，青海公里以形成以高速公路为主骨架，普通国省干线为骨架，农村公路为脉络的公路网络。年全省公路总里程突破了8万公里，高速公路达到公里，实现了所有市州通高速公路，所有县级行政区通二级公路。而为了更加方便群众的出行需求，青海近年来加快建设城市环线交通。于今年年10月建成通车的省道线大通经湟中至平安的大湟平公路，极大地方便了周边三县的群众出行。

李先生大通县市民：特别方便，这条路修好对我来说就特别的好。为什么呢？第一个路很宽，第二个路很平整，这条路确实很好。

全长公里大湟平公路的建成通车，不仅仅是改善了周边群众的出行条件，甚至将更大的改善沿线周边村庄的经济效益。

康成文湟中县拦隆口镇上寺村村委书记：就是乡村振兴等这方面的政策，还有旅游这方面，都带动了很大的效益，像我们的卡阳，已经打出了相关的品牌。还有上五庄以及周边的几个村都打造出了旅游的品牌。对于我们湟中县来说，这条路修通对于我们的旅游县起到了一个很大的经济作用。

康成文介绍说，他也想抓紧机遇，利用便捷的交通，以及得天独厚的自然条件，在自己村庄周边也修建一些旅游景点，让一些市民来这里休闲娱乐，带动本村的经济条件。

袁晓伟大湟平公路项目办主任：它的建设主要是服务咱们海东以及西宁周边的城市群的经济建设。以及带动西宁周边，贫困乡镇已经贫困村县的人口。为我们精准脱贫也好，为我们海东市的经济发展也好，还有为我们西宁周边的城市群连接也好，就有一个深远的意义。

据统计，截止年年底，青海省乡村旅游接待点家，12万农牧名从中受益，使2万贫困人口通过旅游业实现脱贫。修一条路可带动一方经济的思想在青海公路建设中彻底贯彻实施。

王晓莉青海省交通运输厅综合规划处副处长：现在我们规划的国高7条，普通国道17条，省道48条，还有1万多条农村公路，总规划里程有10万多公里。

在历史上赫赫有名的青海道，又称为南丝绸之路，是东西方贸易和文明交往的重要通道，而今天的青海，地处五省中枢，在全省范围内国家高速公路，普通国道、省道与甘肃、四川、西藏,新疆四省区相接的省际出口共有47处。因此青海更加深刻的体会到，只要持续加大对外开放的力度，连通周边，融入世界，才能打开发展的新通道。

王晓莉青海省交通运输厅综合规划处副处长：国家有一带一路的战略，有兰西城市群的战略，一带一路在青海作为一个很重要的支点，兰西城市群又是我们向东发展的一个非常好的契机，所以在这些规划当中，把青海打造成一个，西北地区的一个枢纽多功能，我们现在有47条，出省通道的一个规划。我们现在有15条左右，已经达到了规划等级，下一步，我们也将是把这47条的出省通道把它打通。让我们把通向四面八方的这个交通更加通畅，这样就能让我们青海的地缘优势更多转化为我们的经济优势。

昔日野云万里无城郭的戈壁瀚海，雪域高原，因便利的交通，建起了一座座车水马龙的新城。青海交通发展极大改善了青海发展环境，拉近了青海与全国乃至世界各地的距离，为青海经济社会发展注入了强劲活力，年，青海地区生产总值达到了.8亿元，人均地区生产总值元，全体居民人均可支配收入元。

如今，青海省正在全力推进一批公路建设项目，加快推动实现东部成网，西部便捷，青南畅通，省际连通的公路网。而青海交通事业的迅速发展正在激励着青海各族人民走上建设更加爱富裕文明和谐美丽新青海的康庄大道。

其他人在看

王建军强调：传播好党的声音记录好人民足迹

突查丨西宁大闸蟹市场混乱，大闸蟹“身份”无法证明

西宁市河湟小镇小区未征求业主意见上涨停车费，引不满！

接收一下：《中国好声音》青海赛区报名指南

新浪微博/青海百姓1时间本期编辑/张逵

来源/青海经济生活频道/转载请注明出处